El bloque Vecinal presentó un proyecto para controlar el tránsito pesado en calle Francisco Malarín
Los ediles Daniel Grandi y Yamila Santos se hicieron eco del reclamo de las familias del Barrio Ferrocarril. Además de alertar sobre el deterioro de la calzada, el peligro vial y los daños estructurales en las casas, la iniciativa fija un plazo de 15 días para que el Municipio responda sobre los controles, las actas labradas y la señalización existente.
Durante la Sesión Ordinaria n° 9 del Concejo Deliberante, el bloque de concejales de la Vecinal “San Salvador Puede”, integrado por Daniel Grandi y Yamila Santos, formalizó el ingreso de un Proyecto de Comunicación con pedido de informes que busca frenar la constante e ilegal circulación de camiones de gran porte por la calle Francisco Malarín.
La arteria en cuestión —pavimentada y de vital conectividad en el Barrio Ferrocarril, sobre la cual se ubica el estadio de básquetbol del Club Deportivo Ferrocarril— registra a diario un intenso flujo de vecinos, peatones y ciclistas. Sin embargo, a pesar de las ordenanzas vigentes que restringen y delimitan los circuitos obligatorios para el tránsito pesado, los frentistas advierten sobre el paso reiterado de camiones con acoplado y maquinaria agrícola.
Los fundamentos del reclamo
Al momento de la lectura del proyecto por Secretaría, la iniciativa detalló los graves inconvenientes que sufren los vecinos:
- 🚚 Daño en la infraestructura: Deterioro prematuro de la cinta asfáltica y de la red de servicios subterráneos, no dimensionados para soportar toneladas de peso.
- ⚠️ Inseguridad vial: Riesgo latente para la integridad de peatones, ciclistas y motociclistas, con especial preocupación por niños y adultos mayores.
- 🏡 Impacto en las viviendas: Vibraciones permanentes que generan rajaduras y grietas en las estructuras de las casas linderas.
- 🔊 Perjuicio ambiental: Contaminación sonora y levantamiento de polvo en los tramos más deteriorados.
Emplazamiento de 15 días y medidas solicitadas
El punto central de la propuesta presentada por el bloque Vecinal radica en un articulado directo de fiscalización al Ejecutivo Municipal, otorgándole un plazo máximo de 15 días hábiles para que informe a la mesa del Concejo Deliberante:
- Si se encuentra plenamente vigente y se está fiscalizando la ordenanza que prohíbe la circulación de tránsito pesado en la planta urbana.
- La cantidad exacta de infracciones y actas labradas en calle Francisco Malarín por este motivo durante los últimos seis meses.
- El estado de conservación actual de la cartelería indicativa y la señalización de desvío para el transporte de carga.
Asimismo, la iniciativa insta al Municipio a implementar de manera urgente el refuerzo de operativos de inspección en la zona, encarar el bacheo y reparación de la calzada dañada por los camiones, y diseñar una campaña de difusión clara sobre los circuitos alternativos obligatorios.
Por último, el proyecto dispone enviar copia formal de la presentación tanto a la Dirección de Tránsito como al Área de Obras Públicas para su intervención inmediata.
El proyecto pasó a la Comisión de Obras, Tierras y Protección ambiental para su tratamiento.
