{"id":9776,"date":"2026-05-22T19:08:03","date_gmt":"2026-05-22T22:08:03","guid":{"rendered":"https:\/\/centronoticias.com.ar\/portal\/?p=9776"},"modified":"2026-05-22T19:11:41","modified_gmt":"2026-05-22T22:11:41","slug":"el-gobierno-recibio-20-ofertas-para-concesionar-rutas-nacionales-incluyendo-la-18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centronoticias.com.ar\/portal\/el-gobierno-recibio-20-ofertas-para-concesionar-rutas-nacionales-incluyendo-la-18\/","title":{"rendered":"El Gobierno recibi\u00f3 20 ofertas para concesionar rutas nacionales, incluyendo la 18"},"content":{"rendered":"\n

El Gobierno avanz\u00f3 este viernes con una nueva etapa del proceso de concesi\u00f3n de rutas nacionales y recibi\u00f3\u00a020 ofertas<\/strong>\u00a0para operar m\u00e1s de 3900 kil\u00f3metros de corredores viales<\/strong>\u00a0distribuidos en distintas regiones del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

La apertura de sobres se realiz\u00f3 a trav\u00e9s de la plataforma Contrat.Ar, en el marco de la\u00a0etapa III de la Red Federal de Concesiones,\u00a0<\/strong>el esquema impulsado por la administraci\u00f3n de Javier Milei para transferir al sector privado la explotaci\u00f3n, administraci\u00f3n y mantenimiento de buena parte de la red vial nacional.<\/p>\n\n\n\n

La licitaci\u00f3n p\u00fablica nacional e internacional 504-0015-LPU26 comprende\u00a0ocho tramos: Centro\u00a0<\/strong>(681 kil\u00f3metros sobre las rutas nacionales 9, 19 y 34),\u00a0Mesopot\u00e1mico\u00a0<\/strong>(276 kil\u00f3metros sobre las rutas nacionales 12 y 18),\u00a0Centro-Norte\u00a0<\/strong>(536 kil\u00f3metros sobre la ruta nacional 34),\u00a0Noroeste\u00a0<\/strong>(596 kil\u00f3metros sobre las rutas nacionales 9, 34, 66, 1V66 y A-016), Litoral\u00a0<\/strong>(547 kil\u00f3metros sobre las rutas nacionales 12 y 16), Noreste\u00a0<\/strong>(456 kil\u00f3metros sobre las rutas nacionales 12 y 105),\u00a0Chaco-Santa Fe\u00a0<\/strong>(497 kil\u00f3metros sobre la ruta nacional 11)\u00a0y Cuyo<\/strong>\u00a0(329 kil\u00f3metros sobre la ruta nacional 7).<\/p>\n\n\n\n

Detalles<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La medida se inscribe en la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que contempla 3.920 kil\u00f3metros de corredores estrat\u00e9gicos en todo el pa\u00eds. Para la provincia de Entre R\u00edos, en el denominado Tramo Mesopot\u00e1mico, se licitar\u00e1n 276,11 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

Por un lado, se intervendr\u00e1n 226,72 kil\u00f3metros de la autov\u00eda 18, desde el empalme con la ruta nacional 12 en Paran\u00e1 hasta el empalme con la autov\u00eda 14 en Puerto Yeru\u00e1. Comprende adem\u00e1s 49,39 kil\u00f3metros de la ruta nacional 12, desde el empalme con la ruta nacional 131 en Crespo hasta su conexi\u00f3n con la autov\u00eda 18 en Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan inform\u00f3 Vialidad Nacional, las propuestas fueron presentadas en dos sobres: uno con los antecedentes t\u00e9cnicos y administrativos de las empresas interesadas y otro con la propuesta econ\u00f3mica, que definir\u00e1 la tarifa de peaje que cada oferente pretende aplicar. El nuevo modelo contempla inversi\u00f3n 100% privada y no prev\u00e9 aportes ni subsidios del Estado.<\/p>\n\n\n\n

En su cuenta de X,<\/em> el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, dijo que, con esta \u00faltima etapa, se completa la concesi\u00f3n de m\u00e1s de 9000 kil\u00f3metros de rutas, que estar\u00e1n todas en obra en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n\n\n\n

A principios de a\u00f1o, el Gobierno firm\u00f3 la toma de posesi\u00f3n de los primeros corredores privatizados: 741 kil\u00f3metros correspondientes a las rutas nacionales 12, 14, 135, A015, 117 y el puente Victoria-Rosario. En ese caso, las concesiones quedaron en manos de Autov\u00eda Construcciones y Servicios y una UTE integrada por Obring, Rovial, Edeca, Pit\u00f3n y Pietroboni.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s tarde, el Ejecutivo avanz\u00f3 con la Etapa II-B, que incluy\u00f3 la licitaci\u00f3n de m\u00e1s de 2500 kil\u00f3metros de rutas en Buenos Aires, Santa Fe, C\u00f3rdoba, La Pampa y San Luis, tambi\u00e9n bajo el esquema de concesi\u00f3n privada, destac\u00f3 el diario La Naci\u00f3n.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Desde el Gobierno sostienen que el nuevo sistema permitir\u00e1 mejorar la calidad de la infraestructura vial \u201csin subsidios\u201d y con un esquema de control por resultados. Vialidad Nacional ser\u00e1 el organismo encargado de supervisar el cumplimiento de los contratos y verificar las condiciones de mantenimiento, seguridad y niveles de servicio de los corredores concesionados.<\/p>\n\n\n\n

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